La administración pesquera de Baleares y la de la Comunitat Valenciana han dado un paso firme para reactivar la presencia de la flota de arrastre alicantina en los caladeros profundos de Ibiza y Formentera. Tras años de caÃda de actividad, ambas partes han recuperado el diálogo con la vista puesta en un nuevo marco que facilite el regreso ordenado de los buques peninsulares a estas aguas.
El encuentro, celebrado en Ibiza, ha servido para constatar que existe un interés real y compartido entre administraciones y sector por actualizar la normativa y resolver los obstáculos que han frenado esta pesquerÃa en los últimos años. La intención es consensuar una propuesta que pueda elevarse al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y quede refrendada oficialmente mediante su publicación en el BoletÃn Oficial del Estado.
Reunión clave entre Baleares y Comunitat Valenciana
En la cita han participado el director general de Pesca de la Comunitat Valenciana, Miguel Castell, junto al director general de Pesca balear, Antoni M. Grau, además de una amplia representación del sector de ambas comunidades autónomas. La reunión, valorada como muy positiva por los asistentes, se ha centrado en estudiar cómo dar un nuevo impulso a la actividad de arrastre en los caladeros profundos de las Pitiusas.
Por parte valenciana han estado presentes la Federación Provincial de CofradÃas de Pescadores de Alicante, el patrón mayor de La Vila Joiosa y varios armadores con amplia experiencia en este tipo de pesca. En el lado balear han participado el presidente de la Federación de Pesca Balear y representantes de las cofradÃas de San Antonio, Ibiza y Formentera, lo que ha permitido poner en común las necesidades y expectativas de flotas con realidades distintas pero intereses convergentes.
La administración balear y la valenciana coinciden en que la colaboración entre flotas insulares y peninsulares puede reforzar la estabilidad del sector, optimizar el uso de los caladeros profundos y mejorar la planificación de la actividad. De ahà que el objetivo no sea un acuerdo puntual, sino un marco revisado que dé seguridad jurÃdica y operativa a los buques que se desplacen a estas aguas.
Los asistentes han remarcado que las conversaciones mantienen un tono técnico y pragmático: se trata de ajustar el régimen actual a la realidad de la flota, que ha cambiado notablemente desde que se aprobó la regulación en vigor. También se ha subrayado la importancia de que cualquier modificación se haga de forma consensuada y coordinada con el Ministerio competente.
Beneficios esperados para la flota alicantina y las Pitiusas
Las dos administraciones han mostrado su sintonÃa al defender que el desplazamiento de buques de arrastre peninsulares a Ibiza y Formentera puede resultar muy ventajoso tanto para los armadores valencianos como para las organizaciones pesqueras de las islas. La llegada de barcos alicantinos a los caladeros profundos permitirÃa aprovechar mejor las posibilidades pesqueras autorizadas.
Para la flota alicantina, esta alternativa supone diversificar zonas de pesca y obtener nuevas oportunidades de faena en periodos en los que el rendimiento en otras áreas del Mediterráneo pueda ser más limitado. Los armadores ven en esta opción una vÃa para estabilizar ingresos y mantener la actividad económica ligada a los puertos de origen.
Las organizaciones pesqueras de las Pitiusas, por su parte, consideran que la presencia ordenada de estos buques puede reforzar la organización del esfuerzo pesquero en aguas profundas, siempre que se mantengan los lÃmites, horarios y condiciones que marca la normativa. La clave, subrayan, está en combinar actividad económica y gestión responsable de los recursos.
Ambas partes insisten en que este relanzamiento debe hacerse de forma compatible con la sostenibilidad y el cumplimiento estricto de la regulación vigente, evitando tensiones entre flotas y garantizando que el reparto del esfuerzo de pesca sea equilibrado. La idea es encajar la llegada de la flota alicantina sin interferir negativamente en la actividad de los barcos locales.
Marco normativo: una orden vigente pero desfasada
La actividad de los buques de arrastre peninsulares en aguas profundas de Ibiza y Formentera está actualmente regulada por la Orden 1728/2005, de 3 de junio. Esta disposición establece, entre otros aspectos, cuáles son las especies objetivo, los horarios de trabajo permitidos y las caracterÃsticas del esfuerzo pesquero admisible en estos caladeros.
La orden incluye también un listado cerrado de embarcaciones autorizadas a operar en la zona, del que se selecciona semanalmente un grupo para desplazarse a las islas. Solo esas embarcaciones pueden faenar en las aguas profundas reguladas, lo que configura un sistema controlado pero poco flexible ante los cambios de la realidad del sector.
Con el paso de los años, este marco se ha quedado corto para responder a la evolución de la flota y de las condiciones económicas. Algunas embarcaciones del listado han dejado de estar operativas, se han producido relevos generacionales y han cambiado tanto las estrategias de pesca como las necesidades de las cofradÃas, lo que ha dejado a la normativa desfasada en varios puntos.
La reunión en Ibiza se ha orientado precisamente a identificar qué ajustes son prioritarios para actualizar esta orden y adaptar el listado de buques y las condiciones de acceso a los caladeros profundos. No se trata de derogar por completo el sistema, sino de revisarlo para que vuelva a ser funcional y responda a la situación actual de la flota alicantina y del entorno balear.
Descenso de la actividad y necesidad de reactivación
En los últimos años, la pesquerÃa regulada por esta orden ha registrado un notable descenso de actividad en aguas profundas de Ibiza y Formentera. Entre las principales causas señaladas se encuentra la obsolescencia del listado de buques autorizados, que ya no refleja con precisión la realidad de la flota peninsular, especialmente la alicantina.
Muchos armadores se han encontrado con dificultades prácticas para acogerse al régimen vigente, bien porque sus barcos no figuran en el listado inicial, bien porque el sistema de rotación semanal no encaja con la planificación actual de sus campañas de pesca. Estas trabas han restado atractivo económico a la opción de desplazarse hasta las Pitiusas.
Desde el sector se apunta también a problemas operativos y de coordinación que han ido acumulándose con el tiempo, lo que ha provocado que, pese a que la orden sigue formalmente en vigor, la intensidad de uso de estos caladeros haya sido menor de lo previsto. En la práctica, la regulación ha dejado de ser una herramienta dinámica para convertirse en un marco poco utilizado.
Este contexto explica por qué existe ahora un interés compartido en reactivar la actividad de forma ordenada. Tanto la flota alicantina como las organizaciones pesqueras insulares coinciden en que la situación actual no es óptima y que merece la pena explorar una actualización normativa que dé nueva vida a la pesquerÃa sin comprometer la gestión de los recursos.
Camino hacia un acuerdo y pasos previstos
Los representantes de las cofradÃas y de las administraciones coinciden en que el objetivo inmediato es cerrar un texto consensuado que recoja los cambios necesarios en la regulación y en el listado de buques autorizados. Este documento se trasladará posteriormente al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación para su análisis y eventual aprobación.
Desde la cofradÃa de La Vila Joiosa se ha expresado el deseo de que el acuerdo pueda estar redactado, presentado y aprobado antes del verano, de modo que la flota alicantina disponga de un horizonte claro para planificar su participación en la campaña en aguas de Ibiza y Formentera. Aunque los plazos dependen en última instancia del Ministerio, el sector apuesta por avanzar con rapidez.
Una vez que el Ministerio valide la propuesta, el nuevo marco deberÃa publicarse en el BoletÃn Oficial del Estado, lo que darÃa seguridad jurÃdica a los armadores interesados en desplazarse a los caladeros profundos. La publicación en el BOE marcarÃa el punto de partida para una nueva etapa de la pesca de arrastre alicantina en las Pitiusas.
La reunión celebrada en Ibiza se interpreta, por tanto, como un primer paso sólido para relanzar esta actividad en clave de cooperación entre territorios. Si las negociaciones prosperan, la flota alicantina podrÃa recuperar un papel relevante en estos caladeros, mientras que el sector pesquero balear reforzarÃa su coordinación con la penÃnsula en un ámbito estratégico para el Mediterráneo occidental.
Todo este proceso apunta a un escenario en el que la actualización de la normativa, la mejora de la operativa y la coordinación institucional pueden devolver protagonismo a la pesca de arrastre alicantina en aguas profundas de Ibiza y Formentera, siempre bajo parámetros de control y sostenibilidad que permitan mantener la actividad a largo plazo.
